Assurance auto KIA OPTIMA

OPTIMA
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Devis Assurance auto KIA OPTIMA

Cette grande berline au gabarit de Peugeot 508 à la méconnue Magentis. Très habitable richement dotée, l'Optima rencontre davantage surtout en Californie où sa version hybride que le diesel de 136 ch, fait un malheur. La marie alors un moteur 2.0 essence de 150 ch à l’électrique. d'une puissance de 47 ch. Seuls pour la Toyota Prius. L’autonomie en électrique est symbolique et l‘implantation de la batterie ne permet pas de rabattre les dossiers arrière.

1.7 CRDi 136

Moteur: turbo-diésel à injection direction on rail, 4-cyil, 16 soup, turbo à géométrie variable stop & Start avec boîte mécanique, 1 685 cm3, 136 ch à 4000 tr/min, 325 Nm de 2000 à 2500 tr/min.

Transmission : roues AV motrices, boîte 6 vitesses ou auto. 6 rapports. Antipatinage.

Suspensions : AV McPherson triang. AR multibarres antiroulis.

Freins : AV disques ventilés. AR disques, ABS, ampli. D’urgence, ESP, aide au démarrage en cote.

Direction : crémaillère, assistance élec. variable, 0 braquage : 11,1 m.

Dimensions: empat. 280, long. 485. Iarg. 183, haut, 146.

Réservoir: 70 I.

Coffre : 505 I.

Pneus: 215/55 R 17, 225/45 R 18 sur Premium.

Poids: 1 559/1 581 kg.

Vitesse maxi : 198/190 km/h.

Accélération : 0-100 km/h : 10"6/12".

Conso. Mixte (l/100 km) : 4,9/6. CO2 (g/km) : 128/158. Chiffres mécanique/automatique.

Hybride  Comme 1.7 CRDi sauf moteur thermique à essence 1999 cm3, 150 ch à 6000 tr/min, 180 Nm à 5000 tr/min; élec. synchrone à aimant permanent 270 v, 47 ch, 205 Nm ; système 177 ch à 5500 tr/min, 319 Nm de 1 000 à 2000 tr/min. Boîte auto. 6 rapports. Batterie Lithium-polymère 270 v, 5,3 Ah. Réservoir 65 I. Coffre 381 I. Pneus 215/55 R17. 1 587 kg. 192 km/h (99 km/h en mode élec. seul). 0-100 km/h : 9”4. 5,1 I/100 km. 119 g CO2. Autonomie mode élec. seul : 1,5 km.

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